Porsche
Das Unternehmen Porsche wurde im Jahr 1931 von Ferdinant Porsche in Stuttgart gegründet. Mittlerweile beschäftigt die Firma über 8 000 Mitarbeiter. Seit Dezember 2009 hält die Volkswagen AG 49,9 Prozent an Porsche.
Die geschichtliche Entwicklung
Porsche ist das Aushängeschild aus Deutschland, wenn es um reinrassige Sportwagen geht. Die Gründung verlief jedoch nicht reibungslos.
Porsche war Anfang des 20. Jahrhunderts bei der Daimler AG als Entwicklungsleiter beschäftigt. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise und der Fusion von Daimler und Benz konnte sein Vertrag nicht mehr verlängert werden.
Aus diesem Grund wechselte Porsche zu Steyr, welche allerdings 1930 Insolvenz anmelden musste. Porsche beschloss daraufhin sich selbstständig zu machen und gründete die Dr. Ing. h.c. Porsche GmbH.
Im Jahr 1934 bekam Porsche einen Regierungsauftrag zugesprochen. Daraus entstand später das meistverkaufte Auto der Welt – VW Käfer. Während des Zweiten Weltkriegs wurde Porsche zum Hauptproduzenten für die Volkswagen GmbH. Porsches nationalsozialistisches Denken bescherte ihm ein großes Ansehen bei Hitler und viele Aufträge bei der Rüstungsproduktion. Unter anderem wurde in seinen Werken auch die Vergeltungswaffe V1 gebaut.
Nach dem Untergang des Dritten Reiches wurde Porsche von den Alliierten verhaftet und für 22 Monate im Gefängnis untergebracht.
Die Entwicklung führte zu dieser Zeit sein Sohn Ferry voran. So entstand der Porsche 356. Seit dem Jahr 1953 ist Porsche eine eigenständige Automobilfabrik.
Bis 1965 wurden von dem Modell 356 über 78 000 Stück gebaut. Sein Nachfolger sollte eines der berühmtesten Fahrzeuge werden – der Porsche 911. Zunächst hatte dieser 130 PS. Damit erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von gut 210 km/h – für die damalige Zeit ein fabelhafter Wert.
In den nächsten Jahren wurde der 911er immer weiter verbessert. Außerdem kamen einige andere Modelle, wie z.B. der Porsche 924 oder 928 hinzu. Diese waren allerdings nicht besonders erfolgreich und wurden somit wieder aus dem Programm genommen. Dem 911er das Wasser reichen konnte nur der Boxter, welcher 1966 auf den Markt kam.
Bis heute hat sich das Design des 911ers kaum verändert. Porsche-Fans sprechen daher schon von der „unendlichen Geschichte“ des Porsche 911ers.
Erfolgreiche Modelle
Vor allem die aktuellen Modelle sind sehr erfolgreich. Der 997 (interne Bezeichnung für den derzeitigen 911er) ist seit 2004 auf dem Markt. Auffälligste Änderung gegenüber seinem Vorgänger sind die klassischen Rundleuchten vorne. Der 997 wird wahlweise als Coupé, als Cabrio oder als Targa angeboten. Zudem gibt es einige abgewandelte Serienmodelle, wie z.B. den Turbo oder den GT3.
Porsche versteht sich aber nicht nur bei reinrassigen Sportwagen, sondern auch bei SUVs. Der Porsche Cayenne wird seit 2002 gebaut und zählt zu einem der erfolgreichsten Porsche-Modelle überhaupt.
Ein weiteres Nischenprodukt ist der Panamera, welcher eine Mischung aus 911 Carrera und Cayenne darstellt. Der Fünftürer wird seit 2009 gefertigt.
Rekordzeit für Porsche 918 Spyder auf Nordschleife
Erstellt von Sven Holzhauer am 17. September 2013, 15:09 UhrDer neue Hybrid Supersportwagen Porsche 918 Spyder hat auf der Nürburgring-Nordschleife einen neuen Rundenrekord für Serienfahrzeuge eingefahren. Mit einer angepeilten Rundenzeit von unter 7 min. ging man auf Zeitenjagd. Doch was dann kam, hätte man auch nicht erwartet. In den ersten paar Runden fuhr der 918 eine Rundenzeit von 7:01 min und man konnte schon […]
Porsche wird immer erfolgreicher
Erstellt von Jens Wagner am 3. Mai 2012, 12:57 UhrDas Automobilunternehmen Porsche schreibt neue Rekorde, was die Umsatzzahlen im Vergleich zu der Vergangenheit angeht. Die Luxusmarke boomt weltweit in China, den USA und Deutschland. Für das erste Jahresquartal 2012 hat Porsche einen signifikanten Gewinnanstieg verzeichnet. Diese erfreuliche Nachricht wurde seitens der Firma in Stuttgart, vergangenen Donnerstag bekannt gegeben.
Erfahrungsberichte von Besuchern zu Porsche
habe mir vor einen jahr einen Porsche Caymen
gekauft.
Klasse Wagen
mit den Neuen Sensoren hatte ich kein Problem
aber das Piepsen war ein bisschen nervend
aber da ist auch egal
und ich habe den Wagen auch meiner Freundin gezeigt
und sie war auchsehr Überzeugt .
Der Porsche Cayenne ist ein sehr schönes Auto. Ich habe es seit ca. einem halben Jahr und bin bis jetzt auf jeden Fall sehr zufrieden. Da ich vorher noch nie so ein großes Auto gefahren bin, ist es natürlich erstmal eine ganz schöne Umstellung. Aber durch Sensoren an der ganzen Front, sowie am Heck ist auch einparken kein Problem.